اقتصاد
الصور الأولى لدخول أول قطار ” مونوريل ” لورشة خط ” شرق النيل ” بشرق العاصمة الإدارية…
تعمل قطارات المونوريل على مسار علوي مرتفع عن الارض ويسير على كمرة خرسانية بدلا من القضبان الحديدة فى حالة مترو الانفاق ولذلك فإن تكلفة انشاء المونوريل تقل بنسبة كبيرة عن انشاء المترو العلوى …
جدير بالذكر ان المونوريل يعمل اليا بدون سائق , وذلك من غرفه تحكم الكترونية تقع فى مركز التحكم المركزي للخط بالكامل , ويعتبر مشروع مونوريل القاهرة الكبرى بقطاعيه ” شرق وغرب النيل ” هو أطول مشروع مونوريل بالعالم يعمل بدون سائق..
يمتد مشروع مونوريل شرق النيل بطول يبلغ 56 كم وعدد 22 محطة ويبدأ بمحطة الاستاد بمدينة نصر وينتهي بمحطة مدينة العدالة بالعاصمة الادارية مرورا بمدينة نصر والقاهرة الجديدة.
